力科提供普遍的10Mb/s 车载网络办理方案-m6米乐兴烨

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最新CAN-XL示波器选件使力科成为可以提供测试任何10 Mb/s车载网络办理方案的完备才能的示波器供给商。

2022年11月1日,纽约州栗树岭,力科公布CAN XL触发、解码、丈量/图形和眼图(TDME)的示波器选件,利用户可以测实验证并调试汽车电子控制单位(ECU)和10 Mb/s车载网络办理方案(车载网络)设计。


当下,车辆可以包括多达100多个ECU,这些ECU经过接纳串行数据信号传输信息的车载网络毗连。有很多要素增长了对车载网络数据容量的需求,比方来自雷达、激光雷达、摄像头和其他用于主动驾驶技能的传感器的数据存储需求;车辆电气化的趋向以及使用网络运转散布式体系的趋向;以及网联车辆技能的呈现,和进步宁静性、体系服从和挪动性的目的等等。为了进步运转速率,很多车辆制造商正在调解现有的基于局域网的车载网络架构。比方,500 kb/s的控制器局域网(CAN)和2 Mb/s的CAN FD提拔为10 Mb/s的CAN XL。


从久远来看,次要利用10Base-T1S的新车载网络办理方案架构将改进车载网络的本钱和牢靠性。示波器对 CAN XL 和 10Base-T1S 尺度的支持关于汽车制造商来说至关紧张,由于他们在现有车辆中实行 CAN XL,同时设计接纳 10Base-T1S 的新型高端车辆。

力科将CAN XL TDME选件与近来推出的10Base-T1S TDME选件相联合,为车辆ECU设计职员提供了无与伦比的机动性,便于测试、验证和调试10Mb/s的串行数据车载网络设计。现在只要力科支持这两种尺度。力科自2004年公布第一个CAN触发息争码选件以来,不停支持车载网络测试,现已提供了凌驾25种差别的车载网络测试办理方案,范畴从10kb/s到10Gb/s,包罗串行数据调试、电气合规性测试、阻抗曲线和s参数串行数据链路剖析的选件。

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